Aggiungi un commento

Tu sei qui

  • JasonNumma

    Set 17, 2021 10:45 PM

    компрессор автомобильный 220в купить

    Часто выбор моторного масла оказывается нетривиальной задачей даже ради опытного автовладельца. API, SAE, ACEA — этикетка канистры пестрит аббревиатурами и индексами. Как их расшифровать, чтобы подобрать оптимальное масло чтобы вашего автомобиля? Именно этому вопросу посвящен выше материал.

    Воспользуйтесь сервисом быстрого подбора масел, [url=https://automaslo54.ru/]моторное масло liqui moly[/url] чтобы получить рекомендации ЛУКОЙЛ для вашего автомобиля.

    Какое моторное масло лучше подойдет чтобы вашего автомобиля?

    Отзыв прост и однозначен: сообразно качеству и эксплуатационным свойствам синтетические масла для голову превосходят минеральные. Главной проблемой последних является нестабильность вязкостных показателей, зависящих через химического состава, какой, ввиду происхождения сырья, не отличается постоянством.

    Чтобы исправить этот порок, в минеральные масла добавляется большое контингент загущающих присадок, чувствительных к воздействию высоких температур и подверженных интенсивному разложению в ходе термоокислительных реакций. Продукты их распада наряду с тяжелыми фракциями основы выпадают в виде массивных отложений, который может цитировать к преждевременному износу двигателя.

    Ограничения сообразно использованию минеральных масел

    Теперь минеральные масла используются чуть в карбюраторных бензиновых и дизельных двигателях устаревших моделей, которые эксплуатируются в условиях умеренного климата: значительное нарастание вязкости около отрицательных температурах делает их непригодными чтобы эксплуатации зимой.

    Кроме того, минеральные масла не подходят для смазки двигателей, оснащенных системой принудительной подачи воздуха, поскольку масло чрезвычайно проворно разлагается и теряет приманка свойства, его использование способно привести к выходу турбины из строя.

    Назло, синтетические масла отличаются химической стабильностью и присутствие этом способны сохранять постоянные показатели вязкости в широком диапазоне температур, ради чего подходят ради двигателей любых типов.

    Что касается полусинтетических масел, их дозволено судить словно компромиссный вариант: они дешевле синтетических, только около этом значительно превосходят минеральные по эксплуатационным параметрам.

    Классификация моторных масел сообразно химическому составу основы

    Даже начинающий автолюбитель знает о книга, сколько существуют минеральные, синтетические и полусинтетические моторные масла, но соборно с тем поодаль не круг способен внятно сформулировать, чем они отличаются друг от друга. Давайте разбираться.

    Любое моторное масло, единовластно от марки, состоит из базового масла и присадок — специальных добавок, улучшающих физические свойства основы.
    Согласие классификации, предложенной Американским институтом нефти (API — American Petroleum Organization), выделяют шесть базовых масел.

    Масла I, II и III групп, получаемые прямо из мазута с использованием различных методов очистки, принято величать минеральными:
    I — полученные методом селективной очистки и депарафинизации растворителями нефти;
    II — полученные с помощью гидроочистки (отличаются низким содержанием парафинов и ароматических соединений, а также высокой окислительной стабильностью);
    III — полученные с использованием каталитического гидрокрекинга (характеризуются высоким индексом вязкости).

    Около производстве базовых масел IV, V и VI групп задействуют технологии органического синтеза (сырьем в данном случае служит туземец газ или другие нефтепродукты), следовательно их относят к синтетическим:
    IV — масла на основе полиальфаолефинов (ПАО);
    V — масла на основе полиалкиленгликолей, сложных эфиров и т.д.